Motorradschienen, dorënner Standard, verstäerkt, O-Ring, X-Ring Typ
Standard
| GL Kette Nr. | Spillplaz | Busch Typ | Breet | Duerchmiesser vum Stift | Längt vun der Stift | Duerchmiesser vun der Roll | Plackendéck | Zuchspannung | Gewiicht | |
| Lnner | Äusseren | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | kg/m² |
| 420 | 12.700 | Gekrullt | 6,35 | 3,96 | 14.7 | 7,77 | 1,50 | 1,50 | 18.1 | 0,55 |
| 428 | 12.700 | Gekrullt | 7,75 | 4,45 | 16,5 | 8,51 | 1,50 | 1,50 | 20.1 | 0,71 |
| 520 | 15.875 | Gekrullt | 6,35 | 5.08 | 17,5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 0,89 |
| 525 | 15.875 | Gekrullt | 7,94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 0,93 |
| 530 | 15.875 | Gekrullt | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
| 630 | 19.050 | Gekrullt | 9,50 | 5,94 | 22,7 | 11,91 | 2,40 | 2,40 | 38.1 | 1,50 |
Verstäerkt
Standard&Reinforce si bëlleg Motorradkettenlinnen. Mat gekrëmmte Buchsen, Standard&Reinforce
Ketten sinn fir Motorrieder mat gerénger Leeschtung a mëttlerer a gerénger Hubraum bis zu 250cc a Mopeden entwéckelt. Verfügbar Faarwen vun der baussenzeger Plack: Stol Naturfaarf; Schwaarz; Blo; Giel.
| FIT Kette Nr. | Spillplaz | Buschtyp | Breet | Duerchmiesser vum Stift | Längt vun der Stift | Duerchmiesser vun der Roll | Plackendéck | Zuchspannung | Gewiicht | |
| Lnner | Äusseren | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | kg/m² |
| 415H | 12.700 | Gekrullt | 4,76 | 3,96 | 13.00 Auer | 7,76 | 1,50 | 1,50 | 17.9 | 0,59 |
| 420H | 12.700 | Gekrullt | 6,35 | 3,96 | 16.00 Auer | 7,77 | 1,85 | 1,85 | 20.0 | 0,69 |
| 428H | 12.700 | Gekrullt | 7,94 | 4,45 | 18,50 | 8,51 | 1,85 | 1,85 | 23,5 | 0,89 |
| 428H | 12.700 | Gekrullt | 7,94 | 4-45 | 18,80 | 8,51 | 2,00 | 2,00 | 24,5 | 0-96 |
| 520H | 15.875 | Gekrullt | 6,35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2,35 | 2,35 | 29,9 | 0,96 |
| 525H | 15.875 | Gekrullt | 7,94 | 5.08 | 20,90 | 10.14 | 2,35 | 2,35 | 29,9 | 1,00 |
| 530H | 15.875 | Gekrullt | 9,53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2,35 | 2,35 | 29,9 | 1.15 |
O-Ring
O-Ringketten erreechen eng permanent Schmierdichtung tëscht dem Stift an der Buchse, wat eng méi laang Liewensdauer a minimal Ënnerhalt garantéiert.
Mat massiver Buchse, héichwäertegem Stiftmaterial a 4-Säiten Nieten, souwuel mat Standard- wéi och verstäerkten 0-Ring-Ketten. Awer verstäerkt O-Ring-Ketten empfeelen ech, well se nach besser Leeschtung hunn a bal all Motorradspektrum ofdecken.
Verfügbar Faarf vun der äusserer Plack: Koffer, Néckel.
Verfügbar Faarfplack: Rout, Giel, Orange, Gréng, Blo
| Kette Nr. | Spillplaz | Buschtyp | Breet | Duerchmiesser vum Stift | Längt vun der Stift | Duerchmiesser vun der Roll | Plackendéck | Zuchspannung |
| |
| Lnner | Äusseren | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | kg/m² |
| 520-0 | 15.875 | Fest | 6,35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
| 525-0 | 15.875 | Fest | 7,94 | 5.24 | 22,5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0,98 |
| 530-0 | 15.875 | Fest | 9,50 | 5.24 | 23,8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
| 428H-O | 12.700 | Fest | 7,94 | 4,45 | 21.6 | 8,51 | 2,00 | 2,00 | 23,8 | 0,98 |
| 520H-O | 15.875 | Fest | 6,35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1,00 |
| 525H-O | 15.875 | Fest | 7,94 | 5.24 | 23,8 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1,12 |
| 530H-O | 15.875 | Fest | 9,60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1.20 |
X-Ring
X-Ring Ketten erreechen eng permanent Schmierdichtung tëscht dem Stift an der Buchse, wat eng méi laang Liewensdauer a minimal Ënnerhalt garantéiert. Mat massiver Buchse, héijer Qualitéit vum Stiftmaterial a 4-Säiten Nieten, souwuel mat Standard- wéi och mat verstäerkten X-Ring Ketten. Awer verstäerkt X-Ring Ketten ginn empfohlen, well se eng nach besser Leeschtung hunn a bal déi ganz Gamme vu Motorrieder ofdecken.
Verfügbar Faarf vun der äusserer Plack: Koffer, Néckel.
Verfügbar Faarfplack: Rout, Giel, Orange, Gréng, Blo
| Kette Nr. | Spillplaz | Buschtyp | Breet | Duerchmiesser vum Stift | Längt vun der Stift | Duerchmiesser vun der Roll | Plackendéck | Zuchspannung | Gewiicht | |
| nner | Äusseren | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | kg/m² |
| 520-x | 15.875 | Fest | 6,35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
| 525-x | 15.875 | Fest | 7,94 | 5.24 | 22,5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,98 |
| 530-X | 15.875 | Fest | 9,50 | 5.24 | 23,8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
| 428H-X | 12.700 | Fest | 7,94 | 4,45 | 21.6 | 8,51 | 2,00 | 2,00 | 23,8 | 0,98 |
| 520H-X | 15.875 | Fest | 6,35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1,00 |
| 525H-X | 15.875 | Fest | 7,94 | 5.24 | 23,8 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1.12 |
| 530H-X | 15.875 | Fest | 9,60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1.20 |
De generelle Modell vun enger Motorradkette besteet aus zwee Deeler.
Deel 1: Modell:
Dräi arabesch Zifferen, wat méi grouss d'Zuel ass, wat méi grouss d'Kettegréisst ass.
All Zort Ketten ass an zwou Zorten opgedeelt: den normale Typ an den décke Typ. Nom décke Typ kënnt de Buschtaf "H".
Déi spezifesch Informatioun vun der Kette, déi vum Modell 420 representéiert gëtt, ass:
Kettensteigung: 12.700 (p), Kettenplackendicke: 1,50 (mm), Rollendurchmesser: 7,77 (mm), Stiftdurchmesser: 3,96 (mm).
Deel 2: Zuel vun de Sessiounen:
Et besteet aus dräi arabeschen Zifferen. Wat méi grouss d'Zuel ass, wat méi Kettenglieder déi ganz Kette enthält, dat heescht wat méi laang d'Kette ass.
Ketten mat all Zuel vu Sektiounen sinn an zwou Zorten opgedeelt: normalen Typ an hellen Typ. Fir hell Typen gëtt de Buschtaf "L" no der Zuel vun de Sektiounen derbäigesat.
130 bedeit, datt déi ganz Kette aus 130 Kettenglieder besteet.
