NM Keeleruerungen mat NBR Gummi Spider, Typ 50, 67, 97, 97, 118, 148, 168, 168, 168, 168

NM Keelerings mat NBR Gummi Spider, Typ 50, 82, 97, 97, 128, 148, 168, 168, 168, 168, 168, 168, 168, 168, 168, 168, 168, 168

Nm Kupplungsbezuelung vun zwee Hubs a flexibel Ring fäeg all Zorte vu Schaftmodelen ze kompenséieren. D'Flexibel sinn aus Naitile Gummi (NBR) gemaach hunn déi héich intern Schmoossenheeten hu fir en aktiven z'ënnerstëtzen, déi d'Dreck éischter an vill chitschen, Outs, Ostone, Outonen, Osonen, Osonen, Ostonen, Okteren. Oder Chales, verdrängt. Outdo

Schéckt E-Mail un eis Eroflueden als PDF

Promrat Detail

Produktiounsnagéieren

Nm Koppelen1

Gréisst	Aarl		D	OD	L	K	S
Gréisst	Min.	Max.	D	OD	L	K	S
50	7	19	33	50	25	12,5	2.0 ± 0,5
67	9	28	46	67	30	15.0	2,5 ± 0,5
82	10	32	53	82	40	16.0	3.0 ± 1.0
97	12	42	69	97	50	20.0	3.0 ± 1.0
11,2	14	48	80	11,2	60	35.0,0	3,5 ± 1.0
1288	18	55	90	1288	70	41.0	3,5 ± 1.0
148	22	65	107	148	80	48.0	3,5 ± 1.0
168	28	75	1255	168	90	540	3,5 ± 1.0

Gréisst	Dout		Max Speed RPM
Gréisst	Nomal (nm)	Max (nm)
50	12.74	22.54	13500
67	21.56	39.2,20	10000
82	Oir 49. 600	88.20	8000
97	102.90	186.20	7000
11,2	163.66	294,00	6000
1288	261.66	470.40	5000
148	408.66	735,00	4500
168	681.10	1225.00	4000 verëffentlecht

Nm coolingings2

Nm Kupplungsbezuelung vun zwee Hubs a flexibel Ring fäeg all Zorte vu Schaftmodelen ze kompenséieren. Déi flexibelrings sinn aus nitile Gummi (NBB) gemaach, déi eng héich intern Dämpfung charakteristesch hunn, déi aktivéieren an ze absorbéieren an Dist Studen, Drommercher, Dir kënnt och hei, falsch, Wüst a villbemligenzen, Oschesienter.

Virdrun: Bootekuppungen, Typ 3012, 4014, 4016, 5018, 6018, 6020, 8018, 8022

Nächst: M / 115, MH Keoplings, Typ m - 45, mh-55, mh-65, mh-80, MH-90, MH-115, MH-145, MH-5. 135, MH-145, MH-145

Schreift Äre Message hei a schéckt se un eis